Microsoft Flight Simulator PMDG Boeing 737-600 با اولین اسکرین شات به عنوان برنامه‌نویس جزئیات برنامه‌های آینده

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

امروز توسعه دهنده شخص ثالث PMDG تحسین شده است اولین اسکرین شات ها را فاش کرد بوئینگ 737-600 آینده همراه با به روز رسانی در مورد برنامه های آینده آن.

می‌توانید اسکرین‌شات‌های موجود در گالری زیر را ببینید که عضوی کوتاه‌قد از خانواده 737ng را نشان می‌دهد.

ظاهراً، علیرغم اینکه توسعه آن چند روز از برنامه عقب مانده است، ممکن است همچنان در اواسط ژوئن عرضه شود.

رابرت راندازو، مدیرعامل، همچنین برای ارائه اطلاعات در مورد برنامه‌های آتی خانواده 737، از جمله سیستم‌های خلبان خودکار، تبلت EFB، افزودن ویژگی‌های جدید و چرخه به‌روزرسانی آینده، وقت گذاشت.

PMDG 737-600 عرضه و عرضه در بازار:
ما در حال بررسی چند تغییر با PMDG 737-600 هستیم که یکی از آنها ورود سریع به MS Marketplace است. ما در حال بررسی تدارکات این هستیم که چگونه این امر می تواند با توجه به انتقال سریع از انتشار PMDG به انتشار MS Marketplace برای این محصول اتفاق بیفتد. ما همچنین به دنبال این هستیم که ببینیم آیا می‌توانیم یک نسخه همزمان بین PMDG و Marketplace انجام دهیم یا خیر، اما هیچ یک از این دو هنوز مسیر روشنی ندارند. در دست کاوش است. همچنین به دنبال برخی راهنمایی‌های به‌روزرسانی شده در مورد قیمت‌گذاری از هم‌اکنون تا انتشار باشید، زیرا ما دامنه بهتری از بسته نهایی و آنچه که مستلزم آن است داریم - فکر می‌کنیم راهنمایی اولیه در بسته 600 کمی بالاتر از آن چیزی است که احتمالاً برای مقیاس محصول مناسب است.

ماژول مسیر جانبی / عمودی PMDG:
چند سالی است که در حال انجام بازسازی کامل قابلیت مدل‌سازی مسیر عمودی و جانبی برای PMDG FMS مورد استفاده همه هواپیماهای بوئینگ ما بوده‌ایم. این پروژه کمی "کشتی در طوفان" بوده است زیرا عرضه های برنامه ریزی شده پی در پی تحت Prepar3D به دلیل پویایی بازار بزرگتر به حاشیه رفت. خبر خوب این است که ما در حال آماده‌سازی آن هستیم تا آن را در تست PMDG 737 برای MSFS قرار دهیم و سپس در انجمن یک به‌روزرسانی رایگان برای شما ارائه خواهد شد. این مدل‌سازی مسیر مدرن چیزی است که ما برای مدتی در حال ساخت آن بوده‌ایم و به طور چشمگیری دقت نحوه حرکت هواپیماهای مسافربری PMDG در آسمان را در یک مسیر سه‌بعدی بهبود می‌بخشد. این یک چیز زیبایی است و در حالی که ما فکر می‌کردیم این کار کنار گذاشته می‌شود، مگر اینکه/تا زمانی که Asobo در نهایت به وعده خود مبنی بر ارائه ابزارهای اشکال زدایی مدرن به ما عمل کند، ما همچنان به دنبال این موضوع هستیم زیرا مهم است - و تا اینجا به نظر می‌رسد که ثمره کار ما علیرغم عدم حمایت از ابزار مدرن، ثمره خوبی خواهد داشت.

ماژول مدیر PMDG Autoflight:
همزمان با ماژول مسیر جانبی/عمودی، ما در حال کار برای ایجاد یک ماژول رول و پیچ مدیر پرواز مناسب بر اساس ورودی برخی از صنایع پیشرو مهندسین منطق کنترل پرواز و جادوگر ریاضی داخلی خود بوده‌ایم. این تحت آزمایش تکرار اولیه بوده است و به زودی به عنوان یک به روز رسانی رایگان نیز عرضه خواهد شد. یکی از مشکلاتی که ما سعی کرده‌ایم آن را برطرف کنیم این است که «چگونه تغییرات شدید و غیرواقعی جوی Asobo را بدون برهم زدن منطق کنترل از بین ببریم» و احساس می‌کنیم که بالاخره یک بار دیگر بر اساس تخصص داخلی خود در استفاده، آن مهره را شکستیم. ، بهره برداری و طراحی قانون کنترل مدیر پرواز.

داشتن مدارک مهندسی واقعی در خانه همیشه خوب است تا بتوانیم کد را به درستی شکسته و آن را تطبیق دهیم تا کل تجربه شبیه سازی را برای شما بهتر کنیم - و ما نزدیک به پانزده ماه است که در این تمرین بوده ایم. برای شما خوب خواهد بود که ببینید چگونه شخصیت هواپیما و رابطه آن با مسیر جانبی و عمودی، محدودیت ها و مواردی از این دست را به طور اساسی تغییر می دهد. این چیزهای واقعاً عالی است و از قبل برای 777 و 747 آماده است!

تبلت پرواز جهانی PMDG:
این زیبایی درست در حال زمزمه است. کاملاً برای پرایم تایم آماده نیست، اما شرط می بندم که زودتر آن را در عرشه پرواز خود داشته باشید. تیم به سختی کار می‌کند تا عملکرد اصلی را در جای خود قرار دهد و در زمان مناسب پیش‌نمایش خوبی از آن ارائه خواهیم کرد. (هفته گذشته یک هشدار جدی در مورد گفتن بیش از حد در مورد آن به شما دریافت کردم ... از این رو چند کلمه غیر از این که بگویم واقعاً به خوبی با برخی ویژگی های جالب همراه است!)

چرخه به روز رسانی بعدی برای 737:
ما در حال برنامه ریزی چرخه به روز رسانی دیگری برای 737 در هفته آینده هستیم. من انتظار دارم که روز دوشنبه به آزمایش گذاشته شود. ما در حال کار روی چند مشکل بزرگتر با انیمیشن‌ها و ورودی‌های محور کنترل هستیم که آن‌طور که ما دوست داریم رفتار نمی‌کنند. همچنین بر اساس اخباری مبنی بر اینکه Asobo مجبور شده به‌روزرسانی SU10 را تا ماه اوت عرضه کند، برخی از اولویت‌ها را مجدداً تغییر می‌دهیم. این روی گردش کار ما تأثیر می‌گذارد، زیرا در به‌روزرسانی SU10 به چند مورد نیاز داشتیم تا چند مورد مزاحم را پاک کنیم، و به نظر می‌رسد که منتظر این اصلاحات خواهیم بود- بنابراین برای حفظ آن، مقداری به هم ریختگی انجام می‌شود. گردش کار توسعه بهینه شده است.

افزودن ویژگی های جدید به 737:
من گمان می‌کنم که این سوال در تاپیک زیر مطرح می‌شود- پس اجازه دهید سعی کنم در اینجا به آن پاسخ دهم: پس از انتشار PMDG 737-600، ما هر دو هواپیمای 600 و 700 را به طور همزمان و جداگانه در صورت نیاز در پایگاه‌های مستمر به‌روزرسانی خواهیم کرد. برای دسترسی به عملکردهای جدیدی که ما به خط تولید اضافه می کنیم، نیازی به خرید یکی یا دیگری نخواهید داشت، زیرا این عملکردها به طور همزمان به کل ناوگان اضافه می شوند. برای مثال، تبلت پرواز جهانی PMDG، به کل ناوگان حمل می‌شود، بنابراین مهم نیست که کدام هواپیما (ها) را دارید. هدف سادگی و شفافیت است.

سرمایه‌گذاری 350,000 دلاری PMDG در جامعه تا به امروز:
به یاد دارید که زمانی که PMDG 737NGXu را در نوامبر 2019 راه‌اندازی کردیم، همه فکر می‌کردیم PMDG 737 برای MSFS یک چرخه مستقیم به جلو کشیدن/ رها کردن/تغییر/انتشار است که حدود شش ماه طول می‌کشد. با در نظر گرفتن این موضوع، ما یک بار ویژه ویژه نادر به همه مشتریان PMDG ارائه کردیم که به 8,934 نفر از شما اعتبار خرید 99.99 دلاری داد تا در نسخه MSFS 737 در هنگام عرضه آن استفاده کنند. ما سیستم تجارت الکترونیک خود را ایجاد کردیم تا این فرآیند برای همه شما که شرکت کردید ساده، آسان و صادقانه باشد، و تا تاریخ 31 مه 22، تقریباً 5,000 مشتری PMDG نزدیک به 350,000 دلار از اعتبار فروشگاه را برای خرید PMDG 737 یا DC جدید خود بازخرید کردند. -6 برای MSFS.

در ضمن، 737-700 که قبلا منتشر شده بود کردم به روز رسانی قابل توجه امروز. برنامه ریزی شده است که چرخه ای از به روز رسانی های مکرر برای خانواده 737 حداقل تا ماه اکتبر و احتمالاً پس از آغاز بتای هواپیمای بعدی، بوئینگ 777، ادامه یابد.

از این پس، به روز رسانی ها به صورت دو هفته ای یا هفتگی برنامه ریزی شده است. می توانید یادداشت های پچ را در زیر بررسی کنید.

PMDG 737 برای MSFS – 3.00.0020
03 ژوئن 22

0011282: [General – Documentation] Documentation – حذف نام گزینه دستور Keyboard در FMC تا زمان بازیابی عملکرد. (هوانرنسبورگ)
0011289: [مدل خارجی – Liveries] خطای نقشه برداری برگردان روی روکش های موتور (jbrown)
0011336: [عمومی - مستندات] اصلاحات مختلف در سند پرواز آموزشی (hvanrensburg)
0011360: [مدل خارجی – هندسه] جلوه دنده فرود تاچ داون به صورت جانبی معکوس شد. (jbrown)
0011327: [سیستم ها – برق] پله های هوایی خارجی باید اجازه دریافت انرژی از باتری های کشتی را داشته باشند. (هوانرنسبورگ)
0011280: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] شکاف های مختلف هندسی و بافتی که توسط یک مشتری بسیار عقابی گزارش شده است. (vscimone)
0011341: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] متن خاموش در پنل GEN نادرست است (vscimone)
0011354: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] خطوط جداسازی پانل بالای سر وجود ندارد (vscimone)
0011368: [مدل خارجی – هندسه] فلپ های فشار درب پلاگین در برخی موارد دو برابر به نظر می رسد. (jbrown)
0011307: [کابین خلبان مجازی – مشاهده تنظیمات از پیش تعیین شده] مشاهده زوم های از پیش تعیین شده نیاز به تنظیم دارند (jbrown)
0011249: [مدل خارجی – هندسه] دیسک N1 شفاف، هنگام باران/برف WX (jbrown)
0011292: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] بافت های از دست رفته در امتداد پایه پوشش های قاب شیشه جلو (vscimone)
0011276: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] بیرون زدن مثلث در ناحیه بیش از احتیاط اصلی یک شکاف نوری در پانل ایجاد می کند (vscimone)
0011251: [عملیات عمومی - زمینی] عملکرد اتصال کامیون سوخت و پانل شفاف سوخت هنگام باز بودن درب سوخت رسانی. (هوانرنسبورگ)
0011227: [AFDS – عمومی] AP دائماً ریز پیرایش (emvaos)
0011232: [مدل خارجی – هندسه] گزینه های PIP اشتباه به انتخاب گزینه چراغ های LED متصل شده اند. (jbrown)
0010547: [صداها – خارجی] استارت خارجی موتور حلقه های صدای خش خش را نادرست می کند و باعث از کار افتادن سایر لایه های صدای استارت می شود. (آچولاکیان)
0011350: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] برش یوغ VC و هندسه پشتی نیاز به توجه دارد (vscimone)
0011283: [عمومی – ویژگی های پیشنهادی/غیره] نمایشگرها باید بتوانند به عنوان نمایشگرهای دوبعدی پاپ آپ (vscimone) عمل کنند.
0011225: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] انیمیشن چرخ های برش تحت شرایط خاص (که به سرعت چرخش مربوط نمی شود) از کار می افتد (vscimone)
0011312: [کابین خلبان مجازی – عملکرد/نقاط کلیک] سیم‌های گسترش دنده جایگزین را می‌توان از طریق درب بسته چرخ دنده جایگزین (abashkatov) کشید.
0011194: [پانل اصلی - PFD] نشانگر "Single CH" دارای قاب سبز به جای زرد است (abashkatov)
0011302: [پانل اصلی – سیستم های هشدار صوتی/بصری] چراغ قطع A/P هنگام قطع A/P (abashkatov) کار نمی کند
0011352: [کابین خلبان مجازی – عملکرد/نقاط کلیک] چراغ های فرود LED با نقطه کلیک روشن نمی شوند (vscimone)
0011325: [کابین خلبان مجازی – عملکرد/نقاط کلیک] سوسو زدن بر روی ابزارهای مختلف (vscimone)
0011340: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] فلش های گمشده Ovd و انتخابگر نور CB (vscimone)
0011339: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] ALT CUTOUT بخشی از یک حرف را ندارد (vscimone)
0011361: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] پانل ADF پایه بدون نور پس زمینه. (هوانرنسبورگ)
0011338: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] متن از دست رفته صفحه نور CVR (vscimone)
0011358: [کابین خلبان مجازی – هندسه/بافت ها] پانل های کف سکان همترازی پیچ (vscimone)
0011367: [کابین خلبان مجازی – عملکرد/نقاط کلیک] انیمیشن اشتباه روی Captain FMC Key (vscimone)
0011369: [FMS – Route/Legs Pages] صفحه RTE باید فرودگاه وارد شده در صفحه REF (emvaos) را در صفحه خراش نشان دهد.
0011326: [عمومی – نامطمئن] وضعیت رویکرد بارگیری در BDSF هواپیماها را با صفحه‌های خالی بارگذاری می‌کند و به سختی روی آن قرار می‌گیرد (rsrandazzo)
0011366: [سیستم‌ها – برق] شرط برای خاموش شدن خودکار APU در صورت بارگیری حالت پانل با APU به صورت آنلاین پس از بارگیری C & & D (emvaos)
0011273: [اسناد – سایر مشاهدات عمومی] اشتباه تایپی در readme همراه با نامزد انتشار (rsrandazzo)
0011279: [General – Documentation] مسیرهای پوشه کاری نادرست در Intro (hvanrensburg)
0011286: [عملیات عمومی - زمینی] هنگامی که Stairs 1L متصل است، واحد استارت هوایی می تواند فراخوانی شود (hvanrensburg)
0011304: [عمومی – مستندات] اصلاحیه سند مقدمه – TO/GA (hvanrensburg)
0011308: [General – Documentation] مقدمه ارجاعات سند به مجوز P3D (hvanrensburg)
0011319: [عمومی – نامطمئن] بازخوانی ILS DME صحیح نیست (emvaos)
0011353: [اسناد – نیاز به این موضوع به مشتریان است] مقدمه به صفحه نور کابین در FMC اشاره دارد. (هوانرنسبورگ)
0011357: [FREEZES – همه انواع] Sim freeze هنگام استفاده از EBBR CIV5C (emvaos)
0011315: [مدل خارجی – هندسه] مسائل نقشه برداری بافت MSFS 737-700 (jbrown)
0011356: [مدل خارجی – هندسه] بافت اگزوز APU نیاز به لمس دارد (jbrown)
0011363: [مدل خارجی – هندسه] شکاف بال در حین خم شدن (jbrown)
0011364: [مدل خارجی – هندسه] شکاف نگهداری بار FWD (jbrown)
0011343: [سیستم‌ها – کنترل‌های پرواز] کاهش AoA برای شروع تکان دهنده چوب (emvaos)
0011248: [FMS/AFDS – LNAV] ارائه DTOهای متوالی و افزودن راههای هوایی به شروع STAR پس از تعریف STAR (!!) (emvaos)
0011196: [پانل اصلی – سیستم‌های هشدار صوتی/بصری] هشدار زیر G/S باید زیر 200 فوت RA مهار شود (abashkatov)
0011051: [عمومی – نامطمئن] ذخیره حالت پانل – وقتی سوئیچ چراغ های اصلی در DIM ذخیره می شود، چراغ ها همچنان BRT بارگیری می شوند (abashkatov)
0011337: [عمومی - مستندات] ارجاع اشتباه به پنجره دو بعدی در آموزش (hvanrensburg)
0011313: [مدل خارجی – هندسه] نیاز به تصویر کوچک برای صفحه «مدیر محتوا» MSFS (cbpowell)
0011301: [مدل خارجی – هندسه] BBJ SSW – جزء اگزوز وجود ندارد R ENG (jbrown)
0011291: [مدل خارجی – هندسه] موتورهای شکاف بافت (jbrown)
0011266: [مدل خارجی – Liveries] برش دریچه کاهش فشار منفی (jbrown)
0011267: [مدل خارجی – Liveries] بافت عجیب در سمت چپ درب MLG. (jbrown)
0011076: [مدل خارجی – Liveries] ناهنجاری نگاشت بافت موتور (jbrown)
0011274: [AFDS – Roll Modes] غیرفعال کردن پیمایش چرخ ماوس برای محدود کننده زاویه بانک HDG SEL (hvanrensburg)
0011277: [General – Documentation] تنظیمات صدا – سطوح صدای پیش‌فرض و صدای فضایی فعال باید در اسناد روی NO تنظیم شود (hvanrensburg)
0011270: [FMS – صفحات راه‌اندازی/گزینه‌ها] صفحه گزینه‌های DISPLAY 9/9 FUEL/CTRLS خالی (abashkatov)
0011263: [FMS – تنظیمات/صفحات گزینه‌ها] تغییر ترتیب نمایش به گزینه‌ها به حالت اصلی (hvanrensburg)
0011252: [عملیات عمومی - زمینی] برخورد واحد استارت هوایی با Airstairs (hvanrensburg)
0010749: [صداها – داخلی/کابین خلبان] صدای برش دائماً در حین پرواز فعال می شود (emvaos)
0010840: [General – Engines] موتور FS برای راه‌اندازی در ارتفاعات بسیار طولانی است (emvaos)
0011216: [مدل خارجی – Liveries] Delta Livery Blue بسیار روشن است (psterling)
0011228: [مدل خارجی – Liveries] Fuse3 Mapping Anomaly (jbrown)
0011180: [صداها – خارجی] صدای پمپ هیدرولیک از دست رفته (آچولاکیان)
0011328: [کابین خلبان مجازی – عملکرد/نقاط کلیک] نقاط کلیک در FMC پس از تغییر به منطق ماوس PMDG (hvanrensburg) به درستی تراز نمی‌شوند.
0010678: [General – Engines] سمت MSFS – موتورها خیلی طول می کشد تا پس از استارت موتور در حالت آماده به کار ثابت شوند (emvaos)
69 شماره

اگر می خواهید درباره افزودنیهای Microsoft Flight Simulator اطلاعات بیشتری کسب کنید ، می توانید از بررسی های اخیر ما در مورد لذت ببرید ایرباس A320 شرکت Fenix, فرودگاه بین المللی یگر ویرجینیای غربی, فرودگاه بین المللی كانسایی, فرودگاه پیرسون تورنتو, سمور دوقلو, فرودگاه بین المللی اوکلند, فرودگاه اسکیاتوس, فرودگاه بین المللی آتن, فرودگاه برگامو اوریو السریو, فرودگاه آمامی, فرودگاه بریستول, فرودگاه مراکش منارا, بریتانیای مرکزی مرکزی, فرودگاه امام خمینی تهران, فرودگاه شرمتیوو مسکو, فرودگاه پودونگ شانگهای, فرودگاه کراکوف, شهر و فرودگاه فوکوئوکا, فرودگاه فورت لادردیل, شهر و فرودگاه چونگ کینگ, فرودگاه مانیل, سانتیاگو فرودگاهاز پک شهر فرانکفورت, فرودگاه کی وست, دلتا اوکاوانگو, فرودگاه بالی, فرودگاه آکسفورد لندن, فرودگاه براندنبورگ برلیناز CRJ 550/700از PA-28R پیکان III, فرودگاه کریستیانند, شهر و فرودگاه ماکائو, فرودگاه بونیر فلامینگو, فرودگاه میلانو لیناتهاز سنگاپور پک شهر, فرودگاه ناریتا توکیو, فرودگاه یائو, عقاب F-15از پک شهر پاریس, فرودگاه بزرگ مانکتون, فرودگاه توید نیوهیون, فرودگاه سانتورینی, فرودگاه سیدنی, فرودگاه هلسینکی-وانتا, فرودگاه رجیو کالابریا, فرودگاه باستیا پورتا, فرودگاه مونیخ, پاریس فرودگاه اورلی, فرودگاه بین المللی نیوکاسل, فرودگاه هوایی سانکت یوهان, فرودگاه بین المللی دوبلینو سئول سیتی وای.

ما نیز اخیراً بررسی Thrustmaster TCA Yoke Pack Boeing Edition را منتشر کردکه یک کنترلر عالی برای Microsoft Flight Simulator است.

اگر می خواهید در مورد خود بازی بیشتر بدانید ، می توانید بررسی ما را بخوانید که هر آنچه را که باید در مورد بازی استودیو Asobo بدانید را به شما می گوید.

Microsoft Flight Simulator در حال حاضر در دسترس است برای ویندوز 10 و استیمو Xbox Series X | S.

تمبر زمان: ژوئن 4، 2022